10.04 Motorradtraining

Am Vormittag des 17. April 2010 organisierte die Motorsportsektion ein Aufwärmtraining für die Motorradfahrer.
Auf dem Gelände der Fa. Fischer Brot in Linz, Industriepark, stellten Alfred Fischer, Peter Spiegl und Christian Girlinger einen Geschicklichkeitsparcour auf. Zusätzlich wurde eine Fläche für verschiedene Bremsübungen vorbereitet.
Rund 15 Motorradfahrer, auch Fahrer, die nicht Mitglieder unserer Sektion waren, nahmen am Warm Up teil.
Slalomfahren, enger Kreis, Spurgasse, den Gegenstand überheben und auch das Kleeblatt waren die Kriterien des Geschicklichkeitsfahrens. Die Übungen sorgten für das Feingefühl im Langsamfahrbereich, das optimale Zusammenspiel zwischen Gasgriff und Kupplung sowie zwischen Blicktechnik und Schräglage. Man sah es den Teilnehmern an, dass sie bei jeder Runde sicherer und flüssiger unterwegs waren.

Peter Spiegl kümmerte sich intensiv um die Bremsübungen, einem ganz wichtigen Bestandteil des Motorradfahrens. Bremsungen, beginnend mit 30 km/h, steigernd bis 50 km/h sowie das Bremsen mit der Hinterradbremse, der Vorderradbremse und auch kombinierte als Notbremsung mit beiden Bremsen fördern gerade zu Beginn der Motorradsaison die notwendige Sicherheit.
Schon allein das Training am Vormittag genügte, um wieder sattelfest am Eisen zu sitzen.
Am Nachmittag wurde das schöne Wetter genutzt, um die erste Ausfahrt zu starten.
Dazu der Bericht von Horst Wagener:Im Anschluss an unser diesjähriges Warmup auf dem Freddy-Parcour starteten wir mit neun Bikes - davon 4 Gäste - unsere erste gemeinsame Ausfahrt. Unter der bewährten Führung von Freddy ging´s über St. Florian – Grünburg – Ternberg- Altenmarkt in Richtung Hengstpass. Die Strecke über den Pass war wider Erwarten wunderbar gesäubert und herrlich zu befahren. Ab der Passhöhe übernahm unser Daniel als Einheimischer die Führung und brachte uns auf total unbekannten, aber wunderschönen Wegen zu unserem Mittagessen-Gasthof. Kurz zuvor verließen uns leider zwei Gäste, um ihre Heimreise ab Rosenau/Hengstpass selbständig durchzuführen. Nach wirklich tollem Essen ging´s weiter über uns ebenfalls völlig unbekannte Wege nach Spittal/Pyhrn. Kurz davor wurden wir schon wieder von einem Freund verlassen. Der Burgman 650 könnte möglicherweise die geplante Strecke über Hinterstoder doch nicht schaffen?! Daher waren´s ab jetzt nur noch sechs. Über Vorder- und Hinterstoder weiter nach in Richtung St. Pankraz, wo uns dann auch noch Daniel verließ. Na ja – da waren´s nur noch fünf. Die aber blieben eisern bei der Stange. Nur die Harten kommen durch und von denen nur die Hälfte! Weiter über Kirchdorf – Oberschlierbach – Waldneukirchen – Bad Hall nach Ritzlhof, wo wir zum Tourausklang noch kurz anhielten, um dann jeder in Eigenregie die Heimfahrt anzutreten. Die Strecke hatte je nach An- und Abreise eine Gesamtlänge von ca. 300 km. Tolle Straßenverhältnisse und wirklich schöne Panoramastrecken konnten wir genießen. Herzlichen Dank an unsere Tourguides Freddy und Daniel, der sich damit einen Platz als Nachwuchsleithammel gesichert hat. Als kleine Aufmunterung für die (leider) einzige Dame in Feld: Mach dir nichts draus, auch kleine Hintern gewöhnen sich an das längere Sitzen und an Freddys Kurvenstil. Deine Teilnahme hat uns aber wirklich sehr gefreut! Hoffentlich bald wieder!